Motorrad Kashiwa オフィシャルブログ |何コレ!?
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何コレ!?

整備中の車両ですが、さて何をしているところでしょ~うか


突然の質問スミマセン。
いつもご覧頂き有難うございます。
サービスの櫛田です

実はR1200GSのクラッチ交換をしているところです。
後ろから見るとこんな感じです。

Rシリーズはクラッチがエンジンとトランスミッションの間に入っていますので、いざ交換となると下の画像の様に車両を半分にする格好になります。
何かこれだけ見てると不思議な感じしますよね!

R0013598.jpg


中に入っているクラッチはこんなパーツで構成されています。一般的なオートバイのものと違い自動車によく似た感じです(乾式単板っていうやつです)。

主に真ん中のディスクが減りまして、最終的に運転者が“滑り”を感じるようになります。
摩耗以外でもエンジンやトランスミッションのオイル漏れによる滑りなんてのもあります。

R0013599.jpg


減ったディスクを横から見るとこんな感じです。
左が新品。右が摩耗したもの。明らかに違~う!!
摩耗が一目瞭然です。
見えないところでクラッチディスクは頑張っているんですねぇ~。

R0013603.jpg

皆さまもクラッチ等々、愛車のご心配なところがあればお気軽にご相談下さいね
お待ちしてま~す!

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